PEdaily একচেটিয়াভাবে শিখেছে যে Leekr প্রযুক্তি, একটি বুদ্ধিমান চ্যাসিস সিস্টেম সমাধান প্রদানকারী, 1 বিলিয়ন RMB উত্থাপন করে, তার সিরিজ C অর্থায়ন রাউন্ড সম্পূর্ণ করেছে। বিনিয়োগকারীদের তালিকা চিত্তাকর্ষক:
এই রাউন্ডটি যৌথভাবে হ্যাংজু ফুচুন বে নিউ সিটি ডেভেলপমেন্ট ফান্ড, সাইজ ক্যাপিটাল, হেফেই কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট, হেফেই বাওহে নেভিগেশন ফান্ড, বাওহে সায়েন্স অ্যান্ড ইনোভেশন ফান্ড, গুওহাই ইনোভেশন ক্যাপিটাল, চেরি গ্রুপের নেতৃত্বে ছিল।
রুইচেং ফান্ড, হুয়াইং ইনভেস্টমেন্ট, গুক্সিন ইনভেস্টমেন্ট এবং শেংরুই ডাক্সিং।
2021 সালে প্রতিষ্ঠিত, Leekr প্রযুক্তি বিনিয়োগকারীদের একটি দীর্ঘ তালিকা সহ মাত্র তিন বছরে প্রায় 2 বিলিয়ন RMB সংগ্রহ করেছে, যা অনেককে অবাক করে দিয়েছে।
এই সাফল্য একটি বড় ছবির অংশ মাত্র। নতুন এনার্জি ভেহিকল (এনইভি) যুগের দ্বিতীয়ার্ধের উদ্ভাসিত হওয়ার সাথে সাথে, চ্যাসিস সিস্টেমগুলিকে একীভূত করার ক্ষমতা আর একটি ঐচ্ছিক সুবিধা নয়, তবে পণ্য এবং এমনকি সম্পূর্ণ কোম্পানির ভাগ্য নির্ধারণের একটি মূল কারণ।
NEV যুগের দ্বিতীয়ার্ধ
বুদ্ধিমান চ্যাসিস সেক্টরে একটি অন্ধকার ঘোড়া আবির্ভূত হয়
বুদ্ধিমান চ্যাসিস সেক্টর এত গরম কেন?
আসুন কিছু সংখ্যা দেখি: চায়না প্যাসেঞ্জার কার অ্যাসোসিয়েশন (CPCA) থেকে সাম্প্রতিক তথ্য অনুসারে, মে 2024, চীনের NEV বাজারে 804,000 ইউনিট খুচরা বিক্রি হয়েছে, এক বছরে- বছরে 38.5% বৃদ্ধি এবং মাসে 18.7% বৃদ্ধি। এদিকে, চীনের অভ্যন্তরীণ খুচরা বাজারে NEV অনুপ্রবেশ মে মাসে 47.0% এ পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের থেকে 14 শতাংশ পয়েন্ট বেশি।
একই সময়ে, বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেমের ইনস্টলেশনের হারও বেড়েছে। CPCA দ্বারা যৌথভাবে প্রকাশিত 2024 ফেব্রুয়ারী অটো ইন্টেলিজেন্ট কানেক্টিভিটি ইনসাইট রিপোর্ট অনুসারে, এই বছরের জানুয়ারি-ফেব্রুয়ারিতে, NEV যাত্রীবাহী গাড়িগুলিতে L2- স্তরের এবং তার উপরে ড্রাইভার সহায়তা ফাংশনের ইনস্টলেশন হার 62.5% এ পৌঁছেছে। এটা অনস্বীকার্য যে NEV রেসের দ্বিতীয়ার্ধে বুদ্ধিমত্তা প্রতিযোগিতার কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে।
ঐতিহ্যগত তিনটি প্রধান স্বয়ংচালিত উপাদানগুলির মধ্যে একটি হিসাবে, চ্যাসিসকে এখন আরও ক্ষমতা এবং প্রয়োজনীয়তা দেওয়া হচ্ছে। বুদ্ধিমান চ্যাসিস বিদ্যুতায়ন এবং বুদ্ধিমান ড্রাইভিং এর দুটি প্রধান প্রবণতার সংযোগস্থলে আবির্ভূত হয়েছে।
ঐতিহ্যবাহী স্বয়ংচালিত চ্যাসিসের তুলনায়, বুদ্ধিমান চ্যাসিস চ্যাসিসের ভূমিকাকে প্রসারিত করে, এটি উচ্চ-নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণ, অবস্থার উপলব্ধি এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়াশীলতা প্রদান করতে দেয়, যা NEV-এর নিরাপদ অপারেশনের জন্য একটি প্রয়োজনীয় উপাদান হয়ে ওঠে। এর মানে হল যে বুদ্ধিমান চ্যাসিস হল উন্নত স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং অর্জনের চাবিকাঠি এবং এটি একটি সমালোচনামূলক "চোকপয়েন্ট" প্রযুক্তি যা স্বয়ংচালিত শিল্পকে স্বায়ত্তশাসন এবং নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করতে জয় করতে হবে।
জ্বালানি যানবাহন থেকে NEV-তে স্থানান্তরিত হওয়ার সাথে সাথে, Leekr প্রযুক্তি আনুষ্ঠানিকভাবে 2021 সালে একদল অভিজ্ঞদের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যারা কয়েক দশক ধরে মূল চ্যাসিস ক্ষেত্রে গভীরভাবে জড়িত ছিল। একটি যুগান্তকারী হিসাবে সমন্বিত তার-নিয়ন্ত্রিত ব্রেকিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে, তারা দ্রুত পণ্যগুলি তৈরি করেছে এবং বড় আকারের ব্যাপক উত্পাদন অর্জন করেছে, মূল্যবান ফার্স্ট-মুভার সুবিধা অর্জন করেছে এবং অটোমেকারদের জন্য নিরাপদ, দক্ষ, এবং বুদ্ধিমান সম্পূর্ণ তার-নিয়ন্ত্রিত চ্যাসিস সমাধান বিকাশের জন্য যথেষ্ট সংস্থান সুরক্ষিত করেছে। .

ওয়্যার-নিয়ন্ত্রিত ব্রেকিং সিস্টেম বুদ্ধিমান চ্যাসিস সিস্টেমের মূল উপাদানগুলির মধ্যে একটি। এটি সম্পূর্ণরূপে প্রথাগত যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন মেকানিজম এবং ব্রেকিং সার্কিটগুলিকে ইলেকট্রনিক সিগন্যাল দিয়ে ব্রেকিং কমান্ড প্রেরণ করে। ওয়্যার-নিয়ন্ত্রিত ব্রেকিং সিস্টেমগুলি দ্রুত ব্রেকিং প্রতিক্রিয়া এবং আরও সুনির্দিষ্ট সমন্বয় অফার করে, স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং এর নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য একটি মূল উপাদান হিসেবে কাজ করে। অতিরিক্তভাবে, যেহেতু NEV-গুলি প্রায়শই পরিসীমা উদ্বেগের সম্মুখীন হয়, এই সিস্টেমটি যানবাহনগুলিকে দক্ষ শক্তি পুনরুদ্ধার অর্জনে সহায়তা করে, উল্লেখযোগ্যভাবে NEV-এর ড্রাইভিং পরিসীমা বৃদ্ধি করে, এবং নতুন শক্তির যানবাহনে এটি একটি আদর্শ বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠেছে।
যদিও লিকার টেকনোলজি তুলনামূলকভাবে দেরিতে ক্ষেত্রটিতে প্রবেশ করেছে, তবে এর বিকাশ দ্রুত হয়েছে। কোম্পানিটি ইন্ডাস্ট্রিতে প্রথম ছিল যারা সম্পূর্ণ ডিকপলড হাইড্রোলিক ব্রেকিং প্রোডাক্ট DHB-LK® (টু-বক্স) এর ব্যাপক উৎপাদন অর্জন করে এবং পরে ইন্টিগ্রেটেড ইন্টেলিজেন্ট ব্রেকিং সিস্টেম IHB-LK® (ওয়ান-বক্স) এর ব্যাপক উৎপাদন বৃদ্ধি করে। পরেরটি জ্বালানী যানবাহনের প্রয়োজনীয় ফাংশনগুলিকে একীভূত করে, যেমন ব্রেকিং সহায়তা, যানবাহনের স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ, উন্নত স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং নিয়ন্ত্রণ এবং NEV-এর জন্য শক্তি পুনরুদ্ধার-গুরুত্বপূর্ণ। এটি একটি উচ্চ স্তরের একীকরণ, কম খরচ এবং জরুরী পরিস্থিতিতে দ্রুত ব্রেক করার গতি প্রদান করে, এটি শিল্পে "ওয়ান-বক্স" শিরোনাম অর্জন করে।
Leekr প্রযুক্তি একটি "ফোকাসড পাওয়ার" পণ্য কৌশল গ্রহণ করেছে যাতে দ্রুত এক-বক্স পণ্যের ব্যাপক উত্পাদন এবং যানবাহন ইনস্টলেশন অর্জন করা যায়, এটি একটি সমন্বিত বুদ্ধিমান ব্রেকিং পণ্য ব্যাপকভাবে উৎপাদনকারী প্রথম দেশীয় প্রযুক্তি কোম্পানি হয়ে ওঠে। এই পণ্যটি খরচ কমানোর সাথে সাথে ড্রাইভিং পরিসরকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে, যার ফলে শীর্ষস্থানীয় NEV অটোমেকারদের থেকে একাধিক অর্ডার এবং অটোমেকারদের থেকে কৌশলগত বিনিয়োগ হয়।
প্রতিষ্ঠাতা হুই ঝিফেং যেমন পূর্বে বলেছিলেন, "আমাদের অবশ্যই এই ক্রমাগত বিকশিত বাজারে পরিবর্তনকে আলিঙ্গন করতে হবে, যেখানে সুযোগগুলি দ্রুত আসে এবং যায়, এবং আমাদের পণ্যগুলির জন্য একটি 'পরিখা' তৈরি করার এবং একটি শক্তিশালী প্রতিযোগিতামূলক প্রান্ত অর্জনের জন্য আরও সুযোগগুলি দখল করার চেষ্টা করে।"
তিন বছরে প্রায় 2 বিলিয়ন আরএমবি সংগ্রহ করা হয়েছে
বিনিয়োগকারীদের একটি বিলাসবহুল তালিকা
2022 সালের মে মাসে ফিরে গিয়ে, Leekr প্রযুক্তি তার সিরিজ A এবং A+ অর্থায়ন রাউন্ডের সমাপ্তির ঘোষণা করেছে, প্রায় 200 মিলিয়ন RMB সংগ্রহ করেছে। সাংহাই ফ্রি ট্রেড জোন ফান্ড এবং এর লিংগাং নিউ এরিয়া সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি ফান্ড এবং জিউহাই ভেঞ্চারস থেকে ফলো-আপ বিনিয়োগ সহ, ইউয়ানজিং ক্যাপিটাল এবং সিনোভেশন ভেঞ্চার্সের নেতৃত্বে সিরিজ এ রাউন্ডটি ছিল। A+ রাউন্ডের নেতৃত্বে ছিল হারভেস্ট ইনভেস্টমেন্ট, Yiqi Leaguer এর অংশগ্রহণে এবং Yuanjing Capital, Shanghai Free Trade Zone Fund এবং এর Lingang New Area Science and Technology Fund থেকে অতিরিক্ত বিনিয়োগ।
এক বছর পরে, লিকার টেকনোলজি তার সিরিজ বি ফাইন্যান্সিং রাউন্ড শেষ করে, 400 মিলিয়ন RMB সংগ্রহ করে, সহ-নেতৃত্বে চায়না সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি ইনভেস্টমেন্ট ম্যানেজমেন্ট কোং, লিমিটেড (চীনা একাডেমি অফ সায়েন্সের সাথে যুক্ত একটি বিনিয়োগ প্রতিষ্ঠান) এবং লিগার ক্যাপিটাল। নেজা ক্যাপিটাল, BAIC ইন্ডাস্ট্রি ইনভেস্টমেন্ট, এবং Yiqi Leaguer এছাড়াও লিমিন ভেঞ্চারস, ইয়ানিং ইনভেস্টমেন্ট, গুয়াংজু সায়েন্স সিটি ভেঞ্চারস, এবং লংডিং ইনভেস্টমেন্ট থেকে ফলো-আপ বিনিয়োগ সহ কৌশলগত বিনিয়োগ করেছে। বিদ্যমান শেয়ারহোল্ডার ইউয়ানজিং ক্যাপিটাল, সাংহাই ফ্রি ট্রেড জোন ফান্ড, হারভেস্ট ইনভেস্টমেন্ট এবং জিউহাই ভেঞ্চারস একাধিক রাউন্ডে তাদের বিনিয়োগ বৃদ্ধি অব্যাহত রেখেছে।
এই সিরিজ সি রাউন্ডে দশজন বিনিয়োগকারী যোগ করার সাথে, লিকার টেকনোলজি এখন প্রাতিষ্ঠানিক শেয়ারহোল্ডারদের একটি তারকা-খচিত রোস্টার নিয়ে গর্ব করে। নিবিড় পরিদর্শন করার পরে, এটা স্পষ্ট যে Leekr প্রযুক্তির বেশিরভাগ বিনিয়োগকারী গভীর শিল্প পটভূমি সহ NEV শিল্পে সক্রিয় অংশগ্রহণকারী।

এই সিরিজ সি রাউন্ডের বিনিয়োগকারীদের মধ্যে হেফেই কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট বিশেষ উল্লেখের দাবি রাখে। BOE প্রযুক্তির রূপান্তরে সাহায্য করার পর, হেফেই কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট 2020 সালে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন প্ল্যাটফর্মের তিনটি স্তরের সাথে অংশীদারিত্বে 7 বিলিয়ন RMB সংগ্রহ করেছে যাতে NIO কে তার অন্ধকারতম সময় থেকে বেরিয়ে আসতে সাহায্য করে, হেফেই "সবচেয়ে সফল উদ্যোগের রাজধানী শহরের" খ্যাতি অর্জন করে।
এছাড়াও উল্লেখযোগ্য হল নবাগত গুক্সিন ইনভেস্টমেন্ট, যেটি 2021 সালে নেজা অটোর সিরিজ D+ অর্থায়ন রাউন্ডে অংশগ্রহণ করেছিল। ইউয়ানজিং ক্যাপিটাল, যেটি লিকার টেকনোলজির সিরিজ A, A+ এবং B রাউন্ডে বিনিয়োগ করেছে, এর আগে 2016 সালে Li Auto এর সিরিজ A অর্থায়নে অংশগ্রহণ করেছিল এবং অব্যাহত ছিল পরবর্তী রাউন্ডে বিনিয়োগ করুন।
এছাড়াও, Leekr প্রযুক্তি অসংখ্য বড় অটোমেকারদের আগ্রহ আকর্ষণ করেছে। Chery, FAW, BAIC, এবং NETA এর সংশ্লিষ্ট শিল্প তহবিলগুলিও শেয়ারহোল্ডারদের মধ্যে রয়েছে৷
কেন এত নেতৃস্থানীয় প্রতিষ্ঠান এবং অটোমেকাররা আপস্ট্রিম সাপ্লাই চেইনের দিকে মনোযোগ দিয়েছে এবং লিকার প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করেছে? উত্তরটি সহজ: প্রাথমিক পর্যায়ে, এটি সমস্ত পণ্য সম্পর্কে, তবে দীর্ঘমেয়াদী সাফল্য নির্ভর করে ব্যাপক উত্পাদনের উপর। বুদ্ধিমান চ্যাসিস কোম্পানিগুলিকে আলাদা করার জন্য, NEV-এর বিকাশের পথের সাথে সামঞ্জস্য রেখে তাদের শক্তিশালী ব্যাপক উত্পাদন কর্মক্ষমতা প্রয়োজন।
জনসাধারণের তথ্য দেখায় যে Leekr টেকনোলজির IHB-LK® (এক-বক্স) পণ্যটি 10টি দেশীয় অটোমেকারের 30টিরও বেশি গাড়ির মডেলের জন্য মনোনীত করা হয়েছে, একাধিক মডেলের উন্নয়ন চলছে। Leekr BYD-এর সাথে সমবায় উন্নয়নও প্রতিষ্ঠা করেছে এবং Chery এবং Seres-এর মতো শীর্ষ অটোমেকারদের জন্য ব্যাপক উৎপাদন শুরু করেছে। Seres নেতৃস্থানীয় নতুন শক্তি কোম্পানির র্যাঙ্কে যোগদান করেছে, চেরি টানা পাঁচ মাস ধরে চীনের শীর্ষ অটো রপ্তানিকারক হয়েছে, এবং BYD দেশীয় NEV বিক্রয় বাজারে আধিপত্য বজায় রেখেছে। এই কোম্পানিগুলির উচ্চ প্রবৃদ্ধি বজায় রাখার জন্য, তাদের একটি স্বাস্থ্যকর সরবরাহ চেইন প্রয়োজন, যা Leekr প্রযুক্তিকে বাজারে প্রবেশের একটি অনন্য সুযোগ প্রদান করে।
এটি লক্ষণীয় যে তার-নিয়ন্ত্রিত ব্রেকিং পণ্যগুলি গাড়ির সুরক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। একটি অটোমেকারের সাপ্লাই চেইনের অংশ হওয়ার জন্য, এই পণ্যগুলিকে অবশ্যই সর্বোচ্চ কার্যকরী নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা এবং ASPICE মান পূরণ করতে হবে। তাদের অবশ্যই বিস্তৃত বাস্তব-বিশ্বের পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে হবে, যার মধ্যে দুটি গ্রীষ্মকালীন ট্রায়াল এবং একটি শীতকালীন ট্রায়াল, সেইসাথে তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন এবং 100,000 কিলোমিটারের বেশি রাস্তার পরীক্ষা রয়েছে৷ উপরন্তু, ব্যাপক উৎপাদনের আগে, অটোমেকারদের অবশ্যই শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের (MIIT) "রোড মোটর ভেহিকেল ম্যানুফ্যাকচারিং এন্টারপ্রাইজ এবং পণ্য তথ্য" ঘোষণায় পণ্যটি তালিকাভুক্ত করতে হবে, যার অর্থ পণ্যটিকে ব্যাটারি এবং ইঞ্জিনের পাশাপাশি কঠোর মূল্যায়নে উত্তীর্ণ হতে হবে। এই সবগুলির জন্য উল্লেখযোগ্য উন্নয়ন খরচ, 1 থেকে 3 বছরের একটি দীর্ঘ বিকাশ চক্র এবং একটি প্রযুক্তি কোম্পানির নকশা, উন্নয়ন এবং ব্যাপক উৎপাদন ক্ষমতার জন্য উচ্চ মান প্রয়োজন।

এইভাবে, প্রধান অটোমেকারদের স্বীকৃতি লাভ করা লিকার প্রযুক্তির ব্যাপক উৎপাদন শক্তি প্রমাণ করে, যা এর গভীরতম "পরিখা" গঠন করে।
সাপ্লাই চেইন পুনর্গঠনের জন্য একটি ঐতিহাসিক সুযোগ
পিছনের দিকে তাকালে, উচ্চ প্রযুক্তিগত বাধার কারণে, বুদ্ধিমান চ্যাসিস সিস্টেমগুলি দীর্ঘকাল ধরে বিদেশী সরবরাহকারীদের দ্বারা আধিপত্য ছিল, বোশ এবং কন্টিনেন্টালের মতো জায়ান্টরা একবার দেশীয় তার-নিয়ন্ত্রিত চ্যাসিসের বাজারের 90% এরও বেশি দখল করেছিল। উপরন্তু, কোরিয়ার মান্ডো, জাপানের ডেনসো এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডেলফির মতো কোম্পানিগুলি তাদের নিজ নিজ জাতীয় অটো শিল্পের সমান্তরালে আবির্ভূত হয়েছে।
যাইহোক, 2020 সালে হঠাৎ কোভিড-19 মহামারীর প্রাদুর্ভাব বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলকে ব্যাহত করে, যার ফলে দেশীয় গাড়ি নির্মাতারা যন্ত্রাংশের অভাবের সম্মুখীন হয়। এটি স্থানীয় সরবরাহকারীদের বৃদ্ধির জন্য উর্বর ভূমি দিয়েছে, বিশেষ করে দ্রুত বিকাশের সাথে
চীনে NEV এবং বুদ্ধিমান ড্রাইভিং প্রযুক্তি, স্বয়ংচালিত সরবরাহ চেইন পুনর্গঠনের জন্য একটি ঐতিহাসিক সুযোগ তৈরি করে।
মহামারীর সময় একটি সাধারণ ঘটনা দেখা যেতে পারে যখন BYD-এর সহযোগী সংস্থা, Fudi Power, সফলভাবে একটি ওয়ান-বক্স (ইন্টিগ্রেটেড সলিউশন) তার-নিয়ন্ত্রিত ব্রেকিং সিস্টেম তৈরি করে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে BYD-এর চ্যাসিস যন্ত্রাংশ সরবরাহ পরিস্থিতির উন্নতি করে এবং মূল উপাদানগুলির সরবরাহকে সুরক্ষিত করে। এটি অন্যান্য গার্হস্থ্য অটোমেকারদের পদক্ষেপ নিতে অনুপ্রাণিত করেছে, হয় সহায়ক সংস্থাগুলি প্রতিষ্ঠা করে বা তাদের বাস্তুতন্ত্র সম্প্রসারণে সরাসরি বিনিয়োগ করে৷
অন্যদিকে, বুদ্ধিমান চ্যাসিস টেক কোম্পানি এবং অটোমেকারদের মধ্যে গভীর যৌথ বিকাশ বৃহত্তর সফ্টওয়্যার পুনঃব্যবহারযোগ্যতা এবং মাইগ্রেশন সহজতর করার অনুমতি দেয়, উন্নয়ন দক্ষতা বৃদ্ধি করে। একবার ব্যাপক উত্পাদন শুরু হলে, গার্হস্থ্য সরবরাহকারীরা অটোমেকারদের একটি খরচ সুবিধা এবং দ্রুত পুনরাবৃত্তি করতে পারে, যা খরচ নিয়ন্ত্রণকে আরও আদর্শ করে তোলে।
বিভিন্ন সমাধানের মধ্যে, অত্যন্ত সমন্বিত, উচ্চ-কর্মক্ষমতা সম্পন্ন ওয়ান-বক্স সিস্টেম ধীরে ধীরে বাজারের মূলধারার পছন্দ হয়ে উঠছে। গাওগং ইন্টেলিজেন্ট অটোমোবাইল রিসার্চ ইনস্টিটিউটের মতে, 2023 সালে, তার-নিয়ন্ত্রিত ব্রেকিং সিস্টেম (এক-বক্স বা দুই-বক্স) দিয়ে সজ্জিত 7.95 মিলিয়ন নতুন যাত্রীবাহী গাড়ি চীনের বাজারে সরবরাহ করা হয়েছিল, যার মধ্যে প্রায় 5 মিলিয়ন ওয়ান-বক্স সিস্টেম বৈশিষ্ট্যযুক্ত। . এর পিছনের কারণগুলির মধ্যে রয়েছে ওয়ান-বক্স সিস্টেমের ESC-এর সাথে উচ্চতর একীকরণ, কম খরচ, ভাল শক্তি পুনরুদ্ধার দক্ষতা এবং আকার এবং ওজনের সুবিধা।
গার্হস্থ্য ব্র্যান্ডগুলি বাজারের প্রধান অবদানকারী হয়ে উঠেছে, 55% এরও বেশি নতুন যানবাহন যা তার-নিয়ন্ত্রিত ব্রেকিং সিস্টেমে সজ্জিত। BYD ইতিমধ্যেই তার সমস্ত যানবাহন জুড়ে ওয়ান-বক্স সিস্টেম প্রয়োগ করেছে। শিল্পের প্রত্যাশা ভবিষ্যদ্বাণী করে যে তার-নিয়ন্ত্রিত ব্রেকিং সিস্টেমের ফ্রন্ট-লোডিং রেট 2024 সালের মধ্যে 50% ছাড়িয়ে যাবে, যা NEV-এর অনুপ্রবেশের হারের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে আবদ্ধ।
Gasgoo Auto থেকে পাওয়া তথ্য অনুসারে, 2024 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে, Leekr প্রযুক্তি একমাত্র প্রযুক্তি কোম্পানি হয়ে ওঠে যারা তার-নিয়ন্ত্রিত ব্রেকিং (ওয়ান-বক্স) ইনস্টলেশনের ক্ষেত্রে শীর্ষ সাত নির্মাতার মধ্যে স্থান করে নেয়, বাকিগুলো বিদেশী জায়ান্ট এবং কোম্পানি। গার্হস্থ্য অটোমেকারদের সাথে অধিভুক্ত। এটি নির্দেশ করে যে ওয়্যার-নিয়ন্ত্রিত ব্রেকিং সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ বাজার আরও সংজ্ঞায়িত হয়ে উঠছে, এই ক্ষেত্রে অন্যান্য খেলোয়াড়দের জন্য সীমিত সময় রেখে যাচ্ছে।
বর্তমান মুহুর্তে দাঁড়িয়ে, এনইভি যুগের ঐতিহাসিক চাকা এগিয়ে চলেছে। যদিও পথের প্রযুক্তিগত অগ্রগতিগুলি কষ্ট এবং অনিশ্চয়তায় ভরা, তবে পরবর্তী টার্নিং পয়েন্ট কখন আসবে তা কেউই ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারে না।
কিন্তু আমরা জানি এটা হবে.